Prison Planet

W niedzielę wieczorem około godziny 22, w Tempe w Arizonie, kobieta została uderzona i zabita przez autonomiczny samochód Ubera. Po tak szokującej „awarii autonomicznego pojazdu” Uber natychmiast przerwał program testowy. Jest to pierwszy znany przypadek śmiertelny będący rezultatem testów autonomicznych samochodów.



Ta śmierć każe nam uzmysłowić fakt, iż jak stwierdził to gubernator Waszyngtonu Jay Inslee w 2017 roku - autonomiczna technologia nie jest niezawodna. "Nie jest niezawodna" jest jednak niedopowiedzeniem - ona jest idiotyczna.



Podczas gdy duże korporacje inwestują miliony, a może nawet miliardy, w autonomiczną technologię i jej testowanie, to brak zaniepokojenia u wielu osób, w tym projektujących te samochody jest dość szokujący.




Tak, auta samojezdne nie mogą jeździć po pijaku, ani nie mogą szaleć na drodze (czyż nie?), i można je zaprogramować tak, aby unikać nadmiernej prędkości.

Jaka jest jednak podstawowa różnica?

One nie są ludźmi! Algorytmy i czujniki nie zastąpią inteligentnej obserwacji, myślenia i decyzji. Podczas gdy pewna automatyzacja zadań podstawowych lub racjonalnie niskiego poziomu nie jest niebezpieczna i może być całkiem przydatna, to próba zautomatyzowania czysto ludzkich zadań jest dalece lekkomyślna. Niedzielna śmierć jest tego szokującym przykładem.

Więcej na temat wdrażania autonomicznych pojazdów w zakładce Przyszłość pojazdów bezzałogowych.


[…] Toyota również zatrzymała testy autonomicznych pojazdów, które były testowane na drogach publicznych w USA. Według Toyoty, szok i emocje po niedzielnym wypadku śmiertelnym były wystarczającym powodem, aby producent samochodów wstrzymał testy. Podczas gdy Toyota testowała niewielką liczbę pojazdów, wszystkie zostały zdjęte z dróg, przynajmniej na razie.


Link do oryginalnego artykułu: LINK


|  Po wypadku w Arizonie Uber zawiesza testy autonomicznych samochodów.  |  W ciągu 25 lat ludzie będą mieli zakaz prowadzenia pojazdów.   |  Samojeżdżące samochody pozyskały potężnego sprzymierzeńca: rząd.  |  Samojeżdżące samochody są narzędziem szpiegowskim.   |  Samojeżdżące autobusy, które mówią i podsłuchują pasażerów niedługo pojawią się w amerykańskich miastach.  |  Baltimore, USA, wprowadza autobusy które rejestrują konwersacje pasażerów.  |  Brytyjskie taxówki mają nagrywać konwersacje.  |  Telematyka. System kontroli jako część ubezpieczenia pojazdu.   |  Obowiązkowe czarne skrzynki we wszystkich nowych samochodach od 2015 r.  |  GPS TomTom przekazuje dane użytkowników Policji.  |  Nowy Europejski Panoptikon.  |  Internet rzeczy. Planeta więzienie 2025.  |  Przyszłość urządzeń mobilnych.  |  Uber otwiera oddział badawczy autonomicznch samochodów by budować samojeżdżącą flotę.  |  Nadchodzi obowiązkowa komunikacja "pojazd-pojazd".   |  Ponad 470.000 samochodów zagrożonych hakingiem. Hakerzy przejmują jadący samochód siedząc w domu.  |  Hakerzy zademonstrowali jak można łatwo zdalnie przejąć kontrolę nad samochodem.  |  Obowiązkowe czarne skrzynki we wszystkich nowych samochodach od 2015 r.  |  Zakaz samochodów w miastach Unii Europejskiej!  |  Samojeżdżące samochody są narzędziem szpiegowskim.   |  Ford: Dzięki GPS w samochodzie "Znamy każdego kto łamie prawo".  |  Renault będzie zdalnie wyłączać elektryczne samochody.  |  UE nakazało montowanie śledzących czipów do wszystkich, nowych samochodów.  |  Pierwsza bezzałogowa flota ciężarówek rusza w Australii.   |  Kolejne dwie dekady i znikające zawody. |  Dlaczego przyszłości nas nie potrzebuje.  |  Kalifornia szykuje nowy podatek. Płacisz od przejechanych kilometrów.   |  Agenda 21: Tele-Praca, Tele-zakupy i masowy transport miejski.  |