Prison Planet

W ramach działań modernizacyjnych Marynarka Wojenna USA tworzy flotę autonomicznych łodzi podwodnych kupując cztery duże bezzałogowe pojazdy podwodne (Orca Extra Large Unmanned Undersea Vehicles (XLUUVs) firmy Boeing, które zgodnie z US Naval Institute będą wykonywały wiele zadań.

W ubiegłą środę marynarka wojenna przyznała Boeingowi kontrakt na 43 miliony dolarów na wyprodukowanie czterech, mierzących 51 stóp łodzi Orca XLUUV zdolnych do przepłynięcia bez ludzkiego operatora 6500 mil morskich.
Wojsko rozważa wykorzystanie “zrobotyzowanych grup” łodzi podwodnych do prowadzenia walki z okrętami podwodnymi, wojny elektronicznej, działań przeciwminowych i misji ofensywnych.

"Jesteśmy zadowoleni z decyzji Marynarki Wojennej o przyznaniu Boeingowi kontraktu na budowę i dostawę czterech bezzałogowych pojazdów podwodnych Orca Extra Large, i jesteśmy zaangażowani w to by dostarczyć marynarce wojennej tą ważną autonomiczną zdolność podmorską.", podano w czwartek w oświadczeniu USNI News.
Orca jest w pełni autonomicznym, napędzanym silnikiem dieslowsko-elektrycznym, okrętem podwodnym wysyłanym i odbieranym z portu morskiego. Mając zasięg 6500 mil morskich statek może pływać tygodniami. Jak na robota podwodnego to łódź jest ogromna, mierzy 51 na 8,5 na 8,5 stopy i waży 50 ton.

Łódź jest wyposażona w zaawansowany technologicznie system nawigacji bezwładnościowej, czujniki głębokości i wynurza się na powierzchnię, by przesyłać dane z powrotem do bazy. Statek może schodzić na maksymalną głębokość 11000 stóp i ma prędkość maksymalną ośmiu węzłów.
[…] "Orca może nawet przenosić lekką torpedę Mk. 46, by wystrzelić ją w okręt przeciwnika. Może również przenosić cięższe torpedy Mk. 48 do atakowania okrętów nawodnych, a nawet prawdopodobnie pociski przeciw okrętom. Orca może zrzucić ładunki na dno morza, wykryć, a nawet rozkładać miny. Modularny system ładunków sprzętowych i otwarte oprogramowanie zapewnia, że ​​Orca może być szybko, w zależności od potrzeb przekonfigurowana."